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發(fā)布時(shí)間:2019-10-06 閱讀量:
機(jī)床進(jìn)給體系選用直線步進(jìn)電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)與原旋轉(zhuǎn)電機(jī)傳動(dòng)方法的最大區(qū)別是取消了從電機(jī)到工作臺(拖板)之間的全部機(jī)械中心傳動(dòng)環(huán)節(jié)。即把機(jī)床進(jìn)給傳動(dòng)鏈的長度縮短為零。
故這種傳動(dòng)方法即稱“直接驅(qū)動(dòng)”(Direct Drive),慣稱為“直線驅(qū)動(dòng)”,也又稱為“零傳動(dòng)”。電氣自動(dòng)化技術(shù)網(wǎng)以為正因?yàn)檫@種“零傳動(dòng)”方法然后帶來了原旋轉(zhuǎn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)方法無法到達(dá)的功能指標(biāo)和必定長處。
(1)高速呼應(yīng)性 一般來講機(jī)械傳動(dòng)件比電氣元器件的動(dòng)態(tài)呼應(yīng)時(shí)刻要大幾個(gè)數(shù)量級。因?yàn)轶w系中取消了一些呼應(yīng)時(shí)刻常數(shù)較大的如絲杠等機(jī)械傳動(dòng)件,使整個(gè)閉環(huán)操控體系動(dòng)態(tài)呼應(yīng)功能大大提高,使反響反?;罱j(luò)方便。
(2)高精度性 因?yàn)槿∠私z杠等機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu),因此減少了插補(bǔ)時(shí)因傳動(dòng)體系滯后帶來的盯梢差錯(cuò)。經(jīng)過直線方位檢測反應(yīng)操控,可大大提高機(jī)床的定位精度。
(3)傳動(dòng)剛度高、推力平穩(wěn) “直接驅(qū)動(dòng)”提高了其傳動(dòng)剛度。一起直線電機(jī)的布局,可根據(jù)機(jī)床導(dǎo)軌的形面結(jié)構(gòu)及其工作臺運(yùn)動(dòng)時(shí)的受力狀況來安置。一般規(guī)劃成均布對稱,使其運(yùn)動(dòng)推力平穩(wěn)
(4)速度快、加減速進(jìn)程短 直線電機(jī)最早首要用于磁浮列車(時(shí)速可達(dá)500km/h),現(xiàn)在用于機(jī)床進(jìn)給驅(qū)動(dòng)中,要滿足其超高速切削的最大進(jìn)給速度(要求達(dá)60~100m/min或更高)當(dāng)然是沒問題的。也因?yàn)?ldquo;零傳動(dòng)”的高速呼應(yīng)性,使其加減速進(jìn)程大大縮短,然后完成起動(dòng)時(shí)瞬間到達(dá)高速,高速運(yùn)行時(shí)又能瞬間準(zhǔn)停。加速度一般可到達(dá)2~10g(g=9.8m/s2)。
(5)行程長度不受約束 在導(dǎo)軌上經(jīng)過串聯(lián)直線步進(jìn)電機(jī)的定件,就可無限延長動(dòng)件的行程長度。
(6)運(yùn)行時(shí)噪聲低 因?yàn)槿∠藗鲃?dòng)絲杠等部件的機(jī)械沖突,而其導(dǎo)軌副又可選用滾動(dòng)導(dǎo)軌或磁墊懸浮導(dǎo)軌(無機(jī)械觸摸),使運(yùn)動(dòng)噪聲大大下降。
(7)效率高 因?yàn)闊o中心傳動(dòng)環(huán)節(jié),也就取消了其機(jī)械沖突時(shí)的能量損耗。